乡亲们心裏很感动，曼城马哈有什麼掏心窝的话都对他说

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，打爆登科丁丁MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，打爆登科丁丁并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、升班踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

同时，兰德MSC地中海邮轮方面还表示：兰德目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，曼城马哈2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，曼城马哈当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。黄瑞玲对《华夏时报》透露，打爆登科丁丁从游客类型来看，打爆登科丁丁当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

我们会持续走上数字化转型的道路，升班加大社交媒体宣传互动，升班并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。黄瑞玲对本报记者表示，兰德近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，曼城马哈将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

按照计划，打爆登科丁丁MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。MSC地中海邮轮方面表示，升班针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：升班2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

7月31日起，兰德MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、曼城马哈宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，打爆登科丁丁与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，打爆登科丁丁中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，升班MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，升班又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

(责任编辑：梅兰芳)